A saga continua...
Ora... Quem achava que a semana ia melhorar... Desengane-se!
Esta segunda feira anunciou uma semana merdosa... Uma semana de confusão... Uma semana de gente doida!
Quando é que acaba o raio da greve?!
Será possível que o Governo não chega a acordo com os pilotos?
Xiça! Quem se lixa é quem ganha aproximadamente 10 pct daquilo que um piloto ganha e que tem horas a mais de trabalho para dar e vender!
Ok! É legitimo não quererem a reforma aos 65! Tudo bem, eu também não queria voar com um piloto com não sei quantas voltas ao mundo em cima dos ombros...
Ora isto tudo seria legitimo se, aos 60 anos (idade da reforma destes senhores), os pilotos não pusessem os "papéis para a reforma" e fossem pilotar low costs e afins!
Para mim estava resolvido:
- A partir da idade da reforma terminava a licença de piloto comercial!
E assim estavam todos contentes e ninguém saía prejudicado!
O Estado não ficava irritado com eles e não "inventava" maneira de eles estarem activos no período em que eles se propõe a estar activos sem descontar. Os srs pilotos faziam a sua vida de voo até aos 60 e depois podiam ir viver dos rendimentos ou formar escolas de pilotagem!
E era tudo tão mais fácil...
Esta segunda feira anunciou uma semana merdosa... Uma semana de confusão... Uma semana de gente doida!
Quando é que acaba o raio da greve?!
Será possível que o Governo não chega a acordo com os pilotos?
Xiça! Quem se lixa é quem ganha aproximadamente 10 pct daquilo que um piloto ganha e que tem horas a mais de trabalho para dar e vender!
Ok! É legitimo não quererem a reforma aos 65! Tudo bem, eu também não queria voar com um piloto com não sei quantas voltas ao mundo em cima dos ombros...
Ora isto tudo seria legitimo se, aos 60 anos (idade da reforma destes senhores), os pilotos não pusessem os "papéis para a reforma" e fossem pilotar low costs e afins!
Para mim estava resolvido:
- A partir da idade da reforma terminava a licença de piloto comercial!
E assim estavam todos contentes e ninguém saía prejudicado!
O Estado não ficava irritado com eles e não "inventava" maneira de eles estarem activos no período em que eles se propõe a estar activos sem descontar. Os srs pilotos faziam a sua vida de voo até aos 60 e depois podiam ir viver dos rendimentos ou formar escolas de pilotagem!
E era tudo tão mais fácil...
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